Su suggerimento di @GiMa

Siamo abituati a pensare ai Paesi Bassi (e ad Amsterdam in particolare) come la patria delle biciclette. Ma non é sempre stato così: dagli anni ’50 fino agli anni ’70 in Olanda le auto erano dominanti, e andare in giro in bicicletta era pericolosissimo. Sulla scia di numerose morti di bambini negli incidenti stradali, negli anni ’70 l’attivismo in bicicletta cominciò a farsi strada, e lentamente, complice anche la crisi petrolifera del ’73, si arrivò ad una presa di coscienza comune, che si trasformò negli anni ’80 in una politica pro-biciclette che ha portato alla Amsterdam che conosciamo oggi.

Immagine da pixabay