A cura di @Qfwfq.

In un articolo di Econopoly, il blog del Sole 24 Ore, Raffaele Perfetto solleva alcuni problemi sulle questioni etiche relative all’approvvigionamento dei materiali usati per la produzione delle batterie, il cuore delle auto elettriche.

Nel 1890, l’anno in cui Joseph Conrad viaggiò in Congo, lo stato esportò circa 130 tonnellate di gomma. Sei anni dopo arrivò ad esportarne dieci volte tanto divenendo così il più grande produttore di gomma di tutta l’Africa. Nel suo Cuore di tenebra, Conrad raccontava del commercio dell’avorio, il suo lavoro fu fondamentale nel portare alla luce le atrocità subite dai lavoratori indigeni del Congo. Ben presto, i profitti delle vendite della gomma dell’epoca superarono quelle dell’avorio alla borsa di Anversa.

Immagine da Wikimedia.