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Ruspe che giocano da sole

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Su suggerimento di @oliodnb.

 

Le automobili “automatizzate” potrebbero non essere soltanto quelle di uso “privato”, ma è possibile che si creerà un mercato per i veicoli commerciali che non avranno bisogno di un guidatore. Questa eventualità cambierà il mercato del lavoro, ma anche le nostre vite. Il discorso si divide sempre tra il pericolo dei posti di lavoro e nello stesso tempo la migliore sicurezza nello stesso.

Safety is one of the biggest concerns that Berns has about the developing automated commercial vehicles, and it is a claim that holds much validity. In the UK around 590,000 days of work were lost due to accidents in the construction industry in 2013/14.

Particularly for construction, there will be a fear of personal injury claims and litigation for injuries and accidents cause by automated vehicles; even Google’s self-driving cars aren’t infallible from accidents.

 

Immagine CC BY-Sa 2.0 di Sludge G da flickr


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