di hookii • 8 Ago 2025 • 0 commenti • 0
Per ora non ci sono e non si sa come saranno trovati, nonostante gli annunci del ministero dei Trasporti
Continua a leggere: Per far arrivare i treni dell’alta velocità a Reggio Calabria servirebbero 17 miliardi di euro
Fonte: il Post
di @renatino • 9 Lug 2021 • 0 commenti • 3
Su lavoce.info Paolo Beria e Andrea Debernardi formulano una critica all’inclusione nel PNRR di una nuova linea ferroviaria ad alta velocità, ma adatta anche al traffico merci, tra Salerno e Reggio Calabria.
di Gattone • 21 Giu 2021 • 0 commenti • 2
Andrea Giuricin e Carlo Stagnaro, in un video sul canale YouTube di LiberiOltre, parlano degli investimenti sull’Alta Velocità dell’amministrazione Biden.
di - • 10 Dic 2019 • 0 commenti • 5
Riprendendo i dati contenuti in un volume di recente pubblicazione (“Perché TAV. Risultati, prospettive e rischi di un progetto paese”, 2019) e in diversi report ufficiali, in un articolo su Economia e Politica Gianfranco Viesti si interroga su come il panorama ferroviario italiano sia cambiato negli ultimi due decenni.
di Yoghi • 27 Feb 2018 • 0 commenti • 2
Su suggerimento di @Yoghi.
A Saint-Martin-la-Porte 400 operai sono al lavoro – sette giorni su sette e 24 ore al giorno – per realizzare una galleria geognostica di 9 km, nell’asse e nel diametro del futuro tunnel di base del Moncenisio che, con i suoi 57,5 km, collegherà Susa a San-Jean-de-Maurienne sostituendosi all’attuale linea di montagna.
di Yoghi • 20 Feb 2018 • 0 commenti • 3
Su suggerimento di @Yoghi.
La Stampa ci porta in viaggio sul Frecciarossa che da Napoli arriva a Torino: il voto visto dai viaggiatori pendolari e non.
di hookii • 6 Giu 2017 • 0 commenti • 0
È stata inaugurata oggi, l’ha progettata Zaha Hadid e ci passeranno 36 treni al giorno
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di uqbal • 2 Mar 2017 • 0 commenti • 3
A cura di @uqbal.
Il Parlamento Europeo ha recentemente approvato nuove norme che portano avanti la liberalizzazione del mercato ferroviario.