A cura di @Yoghi.

Quando, circa un anno fa, il Kenya ha inaugurato la nuova ferrovia che connette la capitale Nairobi con il porto di Mombasa, i biglietti sono andati subito esauriti. Inoltre, la nuova linea costruita e gestita da aziende cinesi e finanziata dalla Chinese Exim Bank riduce i tempi di percorrenza da 24 a 4-6 ore e al prezzo di 700 scellini (circa 5€) è alla portata della classe media.

Tuttavia, l’Economist s’interroga sulla reale sostenibilità economica del progetto e sulla capacità del governo Keniota di ripagare i 3.2 miliardi di dollari presi in prestito per costruire la linea.

Immagine da Wikimedia.