L’impresa del Cêleusta
di Trapanatore di Montagne • 13 Dic 2023 • 0 commenti • 5
Federico Rossi su Il Giornale della Vela ricorda l’impresa del Cêleusta, il gommone a vela italiano che nel 1969 ha attraversato il Pacifico.
di Trapanatore di Montagne • 13 Dic 2023 • 0 commenti • 5
Federico Rossi su Il Giornale della Vela ricorda l’impresa del Cêleusta, il gommone a vela italiano che nel 1969 ha attraversato il Pacifico.
di ex cocomeraio • 17 Mag 2020 • 0 commenti • 1
Massimo Pellizzato, avvocato di impresa sugli Stati Generali mostra interesse per la proposta di Andrea Orlando dello stato che entra nel capitale delle imprese.
di Ergosfera • 23 Ott 2018 • 0 commenti • 9
A cura di @Ergosfera.
In Danimarca non esistono straordinari. I dipendenti lavorano dalle otto alle quattro del pomeriggio, e dopo quell’ora gli uffici sono deserti.
di Yoghi • 11 Lug 2017 • 0 commenti • 2
A cura di @Yoghi (modificato).
1843, la rivista di moda e costume dell’Economist presenta un reportage su Brunello Cucinelli, stilista, imprenditore, mecenate, filosofo e soprattutto incarnazione del capitalismo umanistico.
di Yoghi • 3 Lug 2017 • 0 commenti • 3
Su suggerimento di @Yoghi.
Questo articolo del Sole24Ore affronta attraverso mappe e numeri lo stato delle imprese gestite da stranieri in Italia.
di Massimo011 • 9 Mag 2016 • 43 commenti • 4
Su suggerimento di @Massimo011 e @Lowresolution
Si può avere successo anche rimanendo in settori tradizionali, anche se non si studia nelle università di prestigio o non si passano anni all’estero.
di Lowresolution • 9 Dic 2015 • 14 commenti • 4
Su suggerimento e a cura di @LowResolution.
L’Europa sembra rimasta al palo nello sviluppo delle aziende tecnologiche, come racconta il Guardian in un lungo articolo: sebbene nel vecchio continente non manchino alcuni grandi nomi hi-tech (Nokia, Skype, Spotify, SAP, ARM e altri) le aziende tech faticano a tenere il passo non solo dei giganti della Silicon Valley, ma anche di quelli asiatici.
di akiro • 7 Giu 2015 • 62 commenti • 0
Su suggerimento di @Akiro.
Un articolo apparso anche su Internazionale, nel numero del 22 maggio 2015. Qui pubblichiamo l’originale del New Yorker (per questioni di copyright).
di Lemkin • 22 Gen 2015 • 8 commenti • 3
Su suggerimento di @Lemkin.
Un punto di vista un po’ controcorrente sulla controversa figura di Sergio Marchionne, sulle sue strategie e sui loro effetti passati e – forse – futuri sui lavoratori e sul mercato automobilistico.