A cura di @magnabagigi.

Secondo l’Autorità dei trasporti, un anno fa il volume d’affari si aggirava intorno a 200 milioni di euro all’anno con dieci milioni di passeggeri trasportati.

L’ultimo accordo di Flixbus, in Italia da tre anni, rende bene l’idea della trasformazione in corso. In un mercato composto da tante piccole e medie imprese, la start-up tedesca ha rimescolato le carte e attivato partnership che l’hanno portata in 350 città e 19 regioni, non senza incontrare resistenze.

Lo spiega un articolo del Foglio.

Immagine da Wikimedia.