La fusione tra FCA-PSA, che dovrebbe dar vita al quarto gruppo automotive mondiale, potrebbe slittare di 4 mesi.

L’Antitrust europeo aprirà probabilmente un’istruttoria per verificare che le regole della concorrenza siano rispettate. Il tema centrale sembra essere relativo alle quote di mercato dei veicoli commerciali: salirebbe ad oltre il 30% in Europa la quota di mercato dei van prodotti dall’ipotetica nuova società.

Tutti questi veicoli sono attualmente prodotti in Italia, dalla Sevel di Val di Sangro, società frutto di una Joint-Venture proprio tra FCA e PSA sin dal 1978.