Su auggerimento di @cocomeraio
Il piano industriale sarà presentato tra poco, almeno così assicurano, ma Dario Ballotta sul Fatto Quotidiano esprime forti perplessità sull’operato delle Ferrovie dello Stato.
Qual è il senso delle continue acquisizioni in Italia, Grecia, Germania e Gran Bretagna? Perché si comprano linee di ferrovie secondarie e aziende piene di debiti?
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