Su suggerimento di @Guglielma Bon

E’ uscito recentemente un articolo sulla rivista Natural Hazards and Earth System Sciences (una rivista open access dell’European Geosciences Union – di livello medio) che propone una nuova ricostruzione della fine del volo MH370.
Si tratta di un modello in back analysis che dovrebbe ricavare la posizione in cui l’aereo si è schiantato nell’Oceano Indiano sulla base della posizione dei relitti trovati in Sud Africa, Mozambico e Reunion.