A cura di @Ben Reilly.

Matthias Wachter, presidente della Bundesverband der Deutschen Industrie (simile alla nostra Confindustria), mette in guardia dai possibili rischi per l’industria automobilistica tedesca per quanto riguarda la produzione di veicoli elettrici: la domanda di materiali essenziali per la costruzione delle batterie, come cobalto e litio, cresce più velocemente dell’offerta.

“The risk of running into bottlenecks in raw material supply is increasing because demand is growing faster than production capacity […] Without sufficient supplies for instance of cobalt, graphite, lithium or manganese there won’t be any future technology ‘made in Germany’”

Altre preoccupazioni arrivano dai paesi di provenienza dei materiali.

Immagine da publicdomainpictures.